Noticias Náuticas

The Italian Sea Group: Reestructuración financiera y recepción de cinco ofertas vinculantes

El grupo italiano The Italian Sea Group ha recibido cinco ofertas vinculantes en el marco de sus planes de reestructuración financiera, de las cuales destaca el interés de Sanlorenzo por hacerse con las instalaciones del astillero en La Spezia. El anuncio se produce tras el retorno de Giovanni Costantino como CEO para dirigir la estabilización operativa del grupo. El movimiento estratégico busca optimizar la capacidad industrial y aliviar la carga de deuda, consolidando el mapa de producción de superyates en la región de Liguria.

GranOcean: Presentación del nuevo catamarán GranOcean W-72 Open

El astillero GranOcean ha confirmado el lanzamiento y debut internacional de su nuevo modelo W-72 Open en el Fort Lauderdale International Boat Show 2026. Esta embarcación multicasco cuenta con una eslora de 22 metros (72 pies) y ofrece una manga extendida diseñada para optimizar la eficiencia hidrodinámica y el espacio exterior. El modelo integra motorizaciones de alta eficiencia orientadas al consumo reducido en crucero prolongado, posicionando a la firma dentro del segmento de multicascos de gran lujo en el mercado americano.

Lazzara Yachts: Venta de la primera unidad del superyate Lazzara UHV 100

El astillero Lazzara Yachts ha formalizado la venta de la primera unidad de la serie UHV 100 (Ultra High Volume) de 31 metros de eslora. Diseñado para maximizar el volumen interior con un arqueo bruto significativamente superior a la media de su eslora, el barco está equipado con propulsión diésel gemela optimizada para alcanzar velocidades de crucero de 12 nudos. La transacción consolida la demanda de embarcaciones de volumen maximizado dentro del segmento de exploración y crucero de larga distancia.

Saxdor Yachts: Transición de liderazgo con la salida de la CEO Erna Rusi

El astillero finlandés Saxdor Yachts ha anunciado una reestructuración ejecutiva tras acordar de mutuo acuerdo la salida de su consejera delegada, Erna Rusi. Durante su gestión, la marca experimentó una expansión masiva de su red global y un incremento en la producción de sus gamas Saxdor 270, 320 y 400. El consejo de administración ha iniciado la transición directiva para acelerar la siguiente fase de escalado industrial y optimización de la cadena de suministro internacional.

Azimut Yachts: Renovación de la distribución exclusiva en México con Performance Boats

Azimut Yachts ha ratificado la renovación de su acuerdo comercial exclusivo con Performance Boats para la distribución de sus embarcaciones en territorio mexicano. La alianza estratégica incluye la comercialización de sus gamas de motoryates entre 12 y 38 metros de eslora y el refuerzo de los centros de soporte técnico en la costa del Pacífico y el Caribe. Esta renovación consolidará la cuota de mercado del grupo italiano en uno de los mercados náuticos clave de América Latina.

Fountaine Pajot: Mantenimiento del plan de inversiones tras la normalización del mercado

El astillero francés Fountaine Pajot ha confirmado que mantiene su programa de inversiones operativas y desarrollo de nuevos catamaranes, a pesar de la ralentización de la demanda post-pandemia en el sector del recreo. La estrategia financiera de la empresa se centra en la aceleración de sistemas de propulsión hibridada e hidrógeno en sus líneas de catamarán a vela y motor de hasta 67 pies, con el fin de proteger sus márgenes operativos frente a la normalización de las ventas globales.

Castoldi: Lanzamiento del barco de trabajo 100% eléctrico Ravenna Futura

El fabricante de hidrojets Castoldi ha suministrado el sistema de propulsión eléctrica para la embarcación cero emisiones Ravenna Futura, botada en Rávena, Italia. Con una eslora de 15 metros, la nave integra hidropropulsores alimentados íntegramente por un sistema de baterías de litio de alta densidad. Este proyecto técnico representa una aplicación práctica de la tecnología de chorro de agua adaptada a electromovilidad marina de uso intensivo y profesional.

Divers Marine / OEG Marine Services: Pedido de tres nuevos buques CTV para eólica marina

El astillero Diverse Marine ha adjudicado un contrato con OEG Marine Services para la construcción de tres nuevos buques de transferencia de tripulación (CTV) destinados a parques eólicos offshore. Las embarcaciones, con entregas programadas a lo largo de 2027, contarán con diseños de casco de gran eslora optimizados para la navegación con mar formada y propulsión de emisiones reducidas. El acuerdo refuerza la carga de trabajo industrial del astillero en el sector de apoyo marítimo.

NMMA / ICOMIA / EBI: Convocatoria para el estándar global de evaluación de ciclo de vida

La National Marine Manufacturers Association (NMMA), ICOMIA y European Boating Industry han fijado el plazo límite de consulta para desarrollar un método estandarizado de evaluación del ciclo de vida (LCA) en barcos de recreo de hasta 24 metros. Basado en la metodología Blue Boat Horizon, el programa iniciará pruebas piloto con astilleros para medir el impacto ambiental desde la materia prima hasta el desguace, marcando un precedente normativo global para la industria de construcción naval ligera.

Maiora: Desvelado el diseño interior de la nueva embarcación Maiora M30

El astillero italiano Maiora, marca perteneciente a Next Yacht Group, ha mostrado las primeras imágenes del diseño interior completo de su modelo Maiora M30 de 30 metros de eslora. La embarcación destaca por su configuración de salón de nivel único, amplios ventanales de techo a suelo y una planta propulsora de doble motorización diésel capaz de superar los 26 nudos. La propuesta busca captar a compradores que demandan máxima integración luz-espacio en la eslora de 100 pies.